【台湾跨年】九份山城，雾雨迷濛 台湾.水金九.九份

夜雨簌簌，渔火点点，一壶乌龙。面朝大海，孤悬山丘，雾雨迷濛。倘若你在冬季来到九份，你也会被他的悲情气质所感染，穿梭于三横一竖的九份山城里，感受着老街老屋老人情，仿佛在每个转角处，都可以和老时光惊喜地重逢。 　　 　　尽管很多人说九份“越夜越美丽”，可是你若是按照字面意思理解而仅仅留了深夜给九份，定会失落而返。九份老街里面的绝大多数小店在晚上8点左右逐一关门，茶楼会稍延迟一些，但是绝不像大城市里的喧嚣之所那样彻夜灯火辉煌。倘若一日行程是以平溪线为主，打算夜宿九份，那么建议在6点之前抵达九份，不仅会遇见日落时分最美的光影，还能感受它的热闹气息，逛老街吃小吃，找个茶楼坐下，品一壶高山乌龙，再配一份茶点，临窗听雨，或者晒晒月光，想想自己那些或惆怅或美丽的小心事，或者和那个久违的安静自己对话。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　尽管下雨微寒，而且行人举着雨伞艰难前行，但是我依旧还是很享受走这条小径。竖崎路，路如其名，扶摇直上，略带崎岖，仅仅一两米宽的小道，旁边却比邻坐落着大大小小的茶楼、咖啡馆、工艺品店。拾级而上，渔火点点，山峦绵延，海景辽阔。 　　跟随人群顺着狭窄又陡峭的竖崎路向上攀沿，突然左手边就出现了恍若大师宫崎骏《千与千寻》里的神秘鬼楼：红彤彤的灯笼，汤婆婆的澡堂、通往锅炉爷爷的石阶，还有神似汤婆婆的被绿叶掩映着的人脸面具，这就是大名鼎鼎的阿妹茶楼。有些时候会发现攻略里重点提及的地方，自己去膜拜的时候反而相见不如怀念，而这里却不适用我的这条经验。 　　茶楼里是一派浓郁的中国风，仿佛电影的场景，恨不得赶紧收拾好雨伞坐进去。点了一壶高山乌龙，茶壶被店家很巧思地温在了木桌下面的陶皿里，随茶附赠了四份茶点：软糯的黑糖麻薯、绵密的绿豆糕、香脆的芝麻片、温和的奶梅。茶气氤氲，灯光暖暖，茶楼里的人们都轻声细语地交谈，微微细雨，时间滴答走过，窗外老街上川流不息地人群，时光仿佛流转回曾经九份的辉煌年代。 　　 　　 　　 　　 　　 　　不熟悉九份的人，定会对九份的名字表示好奇。关于九份这个特别的名字，是来自于《台北县志》的记载，目前九份所属的新北市是曾经的台北县，清朝初年的时候，九份还是一个小小村落，小到只有九户人家，这九户人家每次购买各种日用品或者鱼货都要“九份”，久而久之，这里就被定名为九份，一直沿用至今。 　　九份貌似没有起源于在地的美食，都是由各地汇总组合、重新编织而成。那几乎所有人提到不可错过的赖阿婆芋圆或者阿柑姨芋圓，还有旅游节目里大力推荐的阿兰草仔馃，我还是错过了。这次，我不想按图索骥，只想按照当时的口味去寻觅美食。尝试了一下红糟肉圆和红糟卤肉饭，可惜味道却并不尽人意。不过毫无预期的盐酥杏鲍菇却让我大爱，竟然吃出了盐酥鸡的口感！其实我最初被它吸引只因它白白胖胖的小鲜肉外表。还有一款美食叫做雪在烧，名字还挺风花雪月的，其实是面皮里面裹上冰淇淋和花生碎，还会加上香草调味，非常清新可口的感觉！ 　　 　　 　　 　　 　　 　　翌日清晨，掀开窗帘，擦去窗上的露水，期待的晴空万里并未出现，不过雾雨迷濛的九份更符合悲情城市的感觉。推开民宿餐厅的木门，随着老板娘一声充满正能量的早晨好问候，我们就在法国香颂的环绕下，享用着暖意浓浓的奶茶，还有无比精致的早餐，幸福的一天由此开启。 　　小小的民宿，因为店主的悉心设计和经营，而让原本平淡的旅途都变得温馨不少。店里的两只猫咪和两只狗狗都特别的惹人喜爱，忍不住追着他们拍来拍去，他们也毫不介意。听其他旅客和店主聊天才知道，原来他们都曾经是被伤害的流浪猫狗，后来被店主收养，所以店主就只能婉拒想要带宠物来民宿度假的人了。 　　倘若再有机会去九份，一定要住上一周，漫不经心地走街串巷，还要多在民宿里坐坐，慢下来，才能更多体会山城之美。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　九份攻略 　　1、 如何前往：搭火车往瑞芳火车站，再从瑞芳火车站对面顶好超市搭基隆客运往九份旧道站。当然建议人多的话最好打计程车，其实价格也很实在，180台币，约20分钟车程即可抵达九份老街。 　　2、 住在九份，可以去附近的金瓜石或者野柳半日游或一日游。九份距离金瓜石车程20分钟，可以从九份老街的街口搭乘直达金瓜石的公交车，大概15台币每人。去野柳地质公园的话建议包车往返，大概车程40分钟。 　　3、 如果是从台北过来九份，一定要把大件行李寄存在火车站，因为有很多民宿是在山上的，所以扛着大件行李上山会比较痛苦。 　　4、 九份老街的小店大概8点左右就会关门了，之后只有茶楼营业，但是大多茶楼在10-11点左右也结束营业了。所以如果时间略充裕，建议下午3-4点抵达九份，可以不紧不慢地逛街。即便行程较满，也建议在6点前抵达。 　　5、 掌握九份老街“三横一竖”的技巧，更容易游览。三横指的是基山街、轻便路、汽车路，一竖就是贯通这三条的竖崎路。竖崎路相对比较陡峭，一共有360多级台阶。